Weet niet of dit topic op de juiste plek staat anders mag het gerust verplaatst worden.

Een Engelse HY eigenaar heeft recent een Nederlandse HY gekocht (Benelux model).

Bij import is daar een afwijkend chassisnummer (in de banaan binnenzijde) gevonden dan wat er op de papieren staat.
Er zit verder geen ander indicatieplaatje op het dashboard geschroefd.

Wat was gangbaar voor Nederlandse bussen? Zou toch ergens een nummer moeten staan dat overeenkomt met de papieren.
Of gebruikte men in Nederland Franse productie carrosserieën?

Hoi ghijs,

Hier staat wel een en ander:
https://www.citroenhyforum.nl/viewtopic.php?f=2&t=1403

Groet,

Ree

Dank je wel Ree.

Kijken of hij daarmee geholpen is.

Vreemde is dat er geen indicatieplaatje te vinden is met het nummer gelijk aan de papieren.
Het opgepoetste nummer wat verscholen zat onder dikke laag verf was afwijkend en niet juist.

Ben bang dat het een gevalletje kenteken geplakt op andere carrosserie.

Even voor de duidelijkheid, het officiële chassisnummer staat NIET in de banaan maar op een plek die is omschreven op het kentekenbewijs. Normaal gesproken staat het op het zgn paard, zie foto. Het is aan de bijrijders kant naast de voet van de radiateur. Het paard kan gewisseld zijn in de loop der tijd en waarschijnlijk horen de papieren daarbij.

Dank allen voor de duidelijke plaatjes en voorbeelden (ook die via PB).

Hij gaat opzoek naar het nummer in het paard. Deze locatie staat ook op de voormalige Nederlandse papieren.
Het nummer in de carrosserie zal bij een andere (Franse) HY behoren.

Wordt vervolgt. Dank voor jullie hulp namens de Engelse eigenaar

Zou leuk zijn als we het vervolg zouden horen.

Krijgt een vervolg.

Ik heb een hy uit 1980 en daar staat het nummer wel degelijk aan de rechter zijde aan de binnenkant bij de banaan/ binnenspatbord.
Op kenteken omschreven als: op rechter dorpel 19 cm voor vooras.
Het is een origineel Nederlands kenteken overigens.