de neusplaten passen van geen kant, dit heeft niks te maken met wat extra om te lassen, al die extra dingen moeten er eerst worden afgeslepen wil je hem een beetje in fatsoen krijgen
ook de rand tussen de bovenzijde en de luchttunnel past van geen kant, ergens heeft iemand zitten slapen met het maken, zaterdag maar even naar heesch om te vragen wat er fout zit, want fout zit er zeker iets

Die dingen zijn duur genoeg, dan mag je wel iets goeds verwachten lijkt me. Terug ermee.

ik ga er zaterdag ook mee terug

nou eidelijk heb ik er een neusplaat opzitten, de ander doe ik dus zeker niet met de metalen platen, deze passen echt helemaal van geen ene kant,ik heb diegene die er nu inzit echt aan alle kanten moet afslijpen om hem er een beetje redelijk in te krijgen.
ik heb er voor de andere kant ook nog een staan maar die gaat morgen terug naar het hyteam, hier kan niemand iets mee

groeten eric

De oude plaat die ik nog niet gebruikt had is terug gegaan naar het hy team, ik heb in plaats van de metalen nu de polyester platen meegenomen ondanks dat ik er een ijzeren al in had zitten.
Gisteren middag maar meteen de eerste(nieuwe) metalen plaat er maar weer uitgeslepen, alles weer schoongemaakt en op hoop van zegen maar de polyester plaat erbij gepakt.
tot mijn grote opluchting schoof deze er zo in en zit ook meteen goed zonder inspanning,alles lijkt exact te passen, nu alleen de deur er weer in en het geheel afstellen.
het probleem bij de metalen plaat was eigenlijk dat deze gemaakt zijn om ook de goot te vervangen waar hij normaal invalt,doordat deze bijna een 1/2 cm breder is als de normale goot past het er nooit in en krijg je het nooit goed uitgelijnd, tenzij je de hele goot weghaald en dan de nieuwe plaat monteerd,maar daar had ik weinig zin in.
dus voor iedereen die zijn neusplaten moet vervangen,neem de polyester platen of de orginele citroen platen

we gaan weer vol goede moed verder met het compleet kaal ( tot op het staal)maken van onze hy om hem een grondige renovatie te kunnen geven en niet over twee jaar weer aan de slag te moeten.
het is onvoorstelbaar hoe strak hij wordt alleen al in de epoxyprimer als je gewoon op kaal plaat werkt, dan moet de filler nog en dan de lak nog.
als hij klaar is kun je zonnebril wel opzetten

groeten eric