Jawel, we mogen weer twee jaar


(met aantekening 'overmatige olielekkage', niet veel van gemerkt)

Top! Zonder al te veel kosten?

Voor zover ik weet komt er op de rekening alleen 29 euro voor de APK.

Dan zal Murphy zijn kinderziektes nu wel ontgroeid zijn.
Gefeliciteerd!

Nou.... Daarna naar huis.... Pruttel pruttel... Benzine op! Had gelukkig een reservetankje. Was duidelijk te horen door de elektrische benzinepomp die aan het ratelen was (en natuurlijk her lampje en het feit dat ie steeds langzamer ging). Kon m mooi parkeren en vullen

Tja ... het IS en BLIJFT nu eenmaal een èchte MurpHY hè ...
Maar in ieder geval: gefeliciteerd ! De komende 2 jaar dus iéts minder "bHYkomende" kopzorgen ...

Zo ik kan ook weer tot 30 mei 2016!

ik zie dat er bij jou kampeerwagen staat, staat dat er ook bij de basis》algemeen.
Bij mij staat de handels benaming (hb2as1600) en bij basis》algemeen bedrijfswagen met eronder inrichting kampeerwagen.
Is dit nu verschillend voor belastingen en zo? Of hebben we allebei dezelfde uitvoering en staat het anders op papier.

Ik heb eigenlijk nog steeds geen idee of mijn bus nou een kampeerauto of personenauto is voor de rdw en belastingdienst. Onder inrichting staat niks, dus ik neem aan gewoon personenauto.
Tevens er nog nooit bij een APK over gehoord dat er geen camperinterieur in zit.
De handelsbenaming zal zo zijn omdat mijn bus eerst is verbouwd tot camper, waar ze of lang over gedaan hebben of 'm niet meteen verkocht kregen en toen pas op kenteken gezet (eerste toelating 30/06/1972, eerste afgifte pas 31/08/1973). Geen idee ook waar hij verbouwd is helaas, totaal geen historie van de eerste 30 jaar.
Zie verder https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=4402xd voor wie zin heeft

Er zijn verschillende types H's gemaakt. De HY, HW, HZ, en de HB2as. De laatste werd soms gebruikt voor een H met een dubbele achteras en is daarom in het systeem van het RDW terecht gekomen. Waarschijnlijk heeft de keurmeester bij import van je bus de optie HB2as aangevinkt omdat aldaar niemand het verschil wist tussen de verschillende types. Je kan ervan uitgaan dat de uitvoering in de praktijk gewoon hetzelfde is.

heb jij een lampje om het benzineniveau aan te geven? Zover ik weet heb ik alleen een meter.




de APK heeft niks met de inrichting te maken.

Nee, geen lampje voor de benzine... het oliedruklampje gaat aan als je motor niet loopt en je contact wel nog aan staat
Mijn benzinemeter is overigens al een tijd stuk, nog steeds geen tijd/zin gehad om die te repareren (staat altijd op 0).

""de APK heeft niks met de inrichting te maken.""

Dit kan anders uitpakken.

Een aantal jaren terug toen ik mijn HY nog bij de lokale Citroen dealer APK liet keuren (De APK man was een HY liefhebber) hebben zij ooit een opmerking op het APK formulier gezet dat de "vrachtwagen" was ingericht als camper. Een tijdje later kreeg ik een oproep van de RDW om de HY als camper te laten herkeuren! Dat ging toen probleemloos.

Ja dat zou kunnen, ik bedoelde dat ze hem niet mogen afkeuren omdat de inrichting niet overeen komt met het kenteken

Gegevens op het (oude, papieren) kentekenbewijs van Otje (en volgens mij zoals dat dient te zijn)
(althans voor "Otje" ...):
- Kenteken ...
- Voertuigcategorie: N1/ bedrijfsauto (!)
- Merk: Citroen
- Handelsbenaming: 1600
- Identificatienummer: ........
- Plaats identificatienummer: ... (hahaha, énig controleur daarop zal voortaan héél diep door de knieën moeten ...)
- Inrichting: Kampeerwagen (!)
- ... etc. etc.

Indien e.e.a. niet als zodanig door de RDW is geregistreerd zou je daar nu dus - indien toepasselijk - problemen mee kunnen krijgen met de herziene MRB ...

Heb sinds kort een "nieuw" plastic kaartje als kentekenbewijs. Daarop zijn lang niet alle voorgenoemde gegevens vermeld ...

'k Ben met KnorrHy op een beschamende manier naar Citromobiel gesputterd (één keertje in Gorinchem stilgestaan, dan nog een keertje in Lexmond en dan nog een keertje bij de Vinkeveense plassen ), maar gelukkig wel het euvel op zondag kunnen oplossen. Meer daarover vertel ik wel in een ander topic, hou oren en ogen open

Ik wou jullie even attent maken op Maddy Paddy Art, deze kunstminnende en handvaardige jongedame maakt prachtige caricatuurgestylde Citroën-modellen en presenteerde op Citromobiel haar nieuwste boreling, de HY (en met passende varkenssnoet !!!!).

Op haar website heeft ze nog geen afbeelding beschikbaar, maar je kan haar wel contacteren en al je voorbestelling doorgeven.

http://www.maddypaddyart.com/index.php?option=com_content&view=article&id=31%3Acitro-mobile-2014&catid=7%3Anieuwtjes2009&Itemid=10&lang=nl

De HY kan ook met 'n logo of tekst voorzien worden !

Ontdek...en geniet !

Groetjes
Werner