Ja hoor, daar gaan we weer!

Volgens mij zitten er wat foto's dubbel hier en daar.

Is men hier bezig met de kriksteun/plaatwerk er omheen, terwijl de bus opgetild is op datzelfde punt? Is dat handig?

Het plaatwerk draagt niets, hoor. Geen paniek

Dat gaat weer de goede kant op

HY komt weer in vorm.

Nieuwe dag, nieuwe plaatjes!

Mooie plaatjes hoor!
Wordt grondig aangepakt. Mooi.

En dus...









De oude neusplaten.



De nieuwe zitten al op hun plek:



En de oude spatborden zijn dus niet meer zo fris...





Wat moet er nog gebeuren? Neusplaten moeten vastgeplakt, gaasjes erin en spullen overzetten. Deur RV moet bovenin gelast, dat gebeurt met een stuk van de sloper van Jeroen. Dan moeten de spatborden nog gerestaureerd worden en kunnen die er ook weer op. Dan is het bussie weer roestvrij. Voor zo lang het duurt

Ooh nee, nog één issue: het binnenste kraalscharnier van de neus is naar de gameliezen. Daar moet ik dus iets voor zien te regelen Ik wil graag nieuw staal (waar heb ik dat eerder gehoord?) dan is voor de zoveelste maal de enige optie het scharnier van Der Franzose. Dit scharnier is - en waar heb ik dit eerder gehoord - niet goed. Toch ga ik (eigenlijk Ben ) eerst proberen of de binnenkraal van Der Franzose met een originele buitenkraal wel goed functioneert. Zo niet, dan moet ik op zoek naar een tweedehands stuk kraalscharnier.

Woensdag is het bussie denk ik klaar.

Ree, zoek je het kraalscharnier aan je motorkap, of het deel op je neus?
Ik heb nog wel eea liggen.

Ik zoek het deel op de neus, vast aan de carrosserie.

Eerst heb ik met Ben gebeld omdat ik weet dat hij probeert dit kraalscharnier na te laten maken. Nieuw heeft natuurlijk mijn voorkeur, maar liever een goede gebruikte dan een van Der Franzose niet niet goed past. Heb je goede gebruikte?

Geert, lukt het je om er snel - maandag of zo - een op de bus te doen? Dan hoeft Ben maandag niet te zoeken. Zullen het anders via mail verder afspreken? Wil je de kosten etc mailen naar HY@ree.nu. Top! Dan maak ik het direct over.

Raymond

Net even gemaild met Geert: de snelste weg lijkt toch via Ben. Hopelijk heeft Ben iets, anders gaat Geert in de loop van de week zoeken.

Hee Ree,

ik zie nog wel aanhangerspatborden zonder kraal op een engelse website:

http://www.banburytrailers.co.uk/produc ... 9c939fcaa2

kosten niet veel, is misschien het proberen waard?
De maat is in ieder geval prima, 860 mm. Ik meet 850 mm op mijn bus.


Edwin

Ziet er best aardig uit, al weet je het natuurlijk pas als je ze naast elkaar legt. Mijn spatborden worden in ieder geval opgelapt. Alle deukjes in de bus blijven zowieso zitten wal zo mooi

Vreemd; bij Otje zit het "binnenste kraalscharnier" vast aan de motorkap ...
Voor het overige: duidelijke foto's Raymond ! D'r zit váárt in zo te zien ...
Succes (aan "Het Chateau")!
Gert

Dank voor de tip, gert! Ik zal het nog even controleren voordat het fout gaat!