Accu bijgeplaatst

[Matchless]

Vorige week aan het knutselen geslagen. Ik heb er een accu bijgezet. Met wat freubelwerk heb ik van wat plaatmateriaal een extra accubak gemaakt die links van de versnellingsbak gemonteerd is. Kan precies en neemt geen extra ruimte in in het interieur. Zo heb ik hier de huishoudaccu ingeplaatst met een relais wordt deze bijgeladen via de dynamo.

[Gerard 2cv]

Hoe heb je dat relais geschakeld ?Met een schakelaar?Heb je er dan ook
een voltmeter op staan,zodat je weet wanneer hij wel of niet bijgeladen
moet worden?

[Matchless]

Via de D+ van de dynamo. Zodra de dynamo vermogen levert, schakelt hij de 2e accu bij.

[lex]

via de tip uit de rubriek met de vraag waar de D+ zich bevindt, van het Hella relais, heb ik deze aangeschaft. nu met inbouwen blijkt uit het schema dat het gemaakt is voor een wisselstroom dynamo, terwijl naar mijn weten in de HY een gelijkstroomdynamo zit met spanningsregelaar. dit kan betekenen dat er dalijk een te hoog aantal volts (14V) op deze accu komt te staan? toch? moet dan vanaf de spanningsregelaar een draad naar het relais i.p.v. direct vanaf de dynamo? en welke aansluiting moet ik dan hebben?

en op het schema staat ook een zekering van 2x25 A. waarom is dit?
moeten dit twee losse zekeringen zijn, of kan het ook gewoon een 50 A zekering zijn? ze zullen toch een reden hebben om 2x25A te schrijven...

wie o wie is hierin de specialist?

[Gerard 2cv]

Maak je hier maar niet zo druk over.Een wisselstroomdynamo maakt
wisselstroom maar daar hebben we niets aan,dus zit er in de dynamo
diodes om het gelijkstoom te maken,dus of je nu een wisselstoom of een
gelijkstroomdynamo heb,maakt niet uit wat uiteindelijk eruit komt.
Alleen levert een wisselstroom al bij een veel lager toerental de spanning.
Het nadeel is alleen dat een wisselstroomdynamo stroom nodig heb om te
kunnen laden en een gelijkstroomdynamo is net als op een fiets zelf
stroommakend.

[Obelix]

Ik heb een tijdje terug gewoon een nieuwe dynamo van 70 Ampere met ingebouwde spanningsregelaar ingebouwd, even een paar draadjes en het werkte. heel wat beter dan die 20 Ampere van mijn oude gelijkstroom dynamo.