Citroën HY Forum

Dank dat je hier de energie in stopt om dit forum werkend te houden op nieuwe technologie.

Gr Stephan

Dat ziet er goed uit!

Ik log niet vaak in maar vind het wel mooi om de onderwerpen te lezen dus ik ben 'volger'

Je hebt er al veel werk aan gehad! De ophoging is een fikse klus. Klopt het dat je nu een vast deel hebt tussen se onderdeurtjes en achterklep?

Mooi project.
Heb je ook foto's van de restauratie? Is wel leuk om die ook te posten met zo'n (las)klus als dit.

Je bent al een eind iig zo te zien.

Groet
Stephan

De beste wensen iedereen!

Ik ben de afgelopen weken de hy en de ruimte er rond leeg aan t ruimen......t zal toch dat ik er weer aan verder ga na een paar jaar verbouwen? Ik zal erover posten (en proosten)

Idd handig om te weten!

Goed vraag. Ik vind het dak behoorlijk flexibel dus vraag me af wat er sterk genoeg is. Ik zou weleens tussen de overlapping willen stralen om te kijken of een hittebestending flexibele kit wellicht extra stukken overbodig kan maken. Eerst huis afmaken dus over een half jaar tot een jaar weet ik ...

Tof! Succes met de restauratie en af en toe de vorderingen posten he!

netjes! heb je het paard volledig roestvrij gestraald of hoe heb je dat aangepakt? er ligt nu een 1900 ipv 1800 in neem ik aan (origineel hy)?

Leuk om mee te lezen. Keep up the good work!

Bij mij was er ook een stuk tussen gelegd dus niet 1 verlengde dakplaat. Nog niet gezien dat dit met 1 plaat is gedaan. Komt ook omdat de hy als standaard uit fabriek kwam en daarna pas aangepast werd gok ik zo.

Hoi, leuk daar ben ik wel in geinteresseerd!

Ik stuur een pb.

Groet, Stephan

Hard gewerkt zo te zien! Ik ga je goede voorbeeld volgen (en binnenkort ook weer s wat posten)

Welkom, leuk verhaal

O jee, ik weet niet of ik die basisschool vaardigheden nog beheers, maar ik ga mijn best doen dan
Via Ry gezien dat 't hy magazijn ook een setje op voorraad heeft, maar ook daar mist de 3e pakking (zie foto van de carb).