Tekening lezen

[neortic]

Ik heb eens op de tekening gekeken die bij de carterpakking (d112-13 )van citroworld staat, punt 2 geeft de pakking aan en punt 3 het ijzeren plaatje. of zie ik het verkeerd?
Zie ik het wel goed dan is de tekening toch niet goed of is dit een ander blok?

Henk.

[neortic]

Op aansluiting van het vorige bericht een paar foto's, bij verkeerd plaatsen van het half ronde steun plaat gebeurd dus wat je ziet op de foto .
je kunt er wel mee rijden maar koste ons toch 20 liter olie in Frankrijk.

[FerrHy]

Henk,

Ik heb de plaatjes uit boek 651 gescand voor je met de bijbehorende text.
Weet niet of je nog iets aan hebt.
Eerste twee foto's zijn van voor 1963, laatste twee van na 1963.
Het plaatje van Geert is van een motor van na 1963, nummer 2 is de kurkpakking als ik het goed lees, mijn Frans beperkt zich tot de woorden die ik nodig heb...
Als je beter leesbare bestanden wil van deze plaatjes moet je me even een PB sturen met je mail adres dan stuur ik die op.

Die plaat/half ronde beugel met die twee 'bulten' herken ik niet op de tekening. welk nummer is dat? en waat zit die?
In aanloop naar de motor cursus van Le-Camion as 9 juni probeer ik alle zaken die je tegen kan komen te verzamelen zodat ik dat niet vergeet te vragen.
Wat is precies de oorzaak dat je 20 liter olie verloor?
Groeten, Ferry

[HYvonne]

Pos nr. 3 op de bijlage van de motor vanaf 1963 is het metalen plaatje, de zgn "halve maan". het is alleen vereenvoudigd getekend.

[FerrHy]

Aha, dus dat metalen 'plaatje' is dat ding met die 'bulten'?
Ik zou me rot zoeken als dat niet duidelijk op tekening stond.

[HYvonne]

het "halve maantje" is er als "ruggesteun" voor de kurken halve-maanpakking. Als het er niet bijzit dan kan de kurk door de druk kapot gedrukt worden met als gevolg een flink oliespoor in Frankrijk (of elders).

[neortic]

Even voor de goede orde , het witte wat je ziet is een rubberen pakking die ik gebruik.

Hyvonne wanneer dat zo is klopt de tekening niet, nummer 2 en 3 moeten wisselen.

Ferrhy, wanneer je goed kijkt op de foto zie je het plaatje aan de verkeerde kant zitten, hij hoort aan de kant van de uitstulping te zitten.

De vlakken waar de pakking in komt heeft aan de carterkant twee ruimtes , de metalen plaat komt daar tegen aan zodat de pakking daar niet naar buiten gedruk wordt ( op de foto duidelijk te zien wat er gebeurt wanneer de plaat daar niet zit).

Nu ik het veranderd heb is het (nog) rubberdroog .

[HYvonne]

ja Henk, je hebt natuurlijk gelijk. 2 en 3 zijn op de tekening verwisseld. Op bijgaande foto zie je hoe het "in het wild" zit!
Je kunt mooi de uitsparingen zien met daarachter de stalen halve maan.

[neortic]

Mooie en duidelijke foto hoe het hoort te zijn!

Maar niet goed dat het op een tekening te zien is, moet gecorrigeerd worden of vermeld zijn.