Ree's bussie krijgt wat aandacht

[JanW]

ik vind de zuigers er goed utzien. Als de cilinderwanden er nog netjes utzien zou ik honen en nieuwe veren plaatsen.
Dar ptobleem met handvaste kopbouten keert regelmatig terug in diverse fora en is bijna altijd het gevolg van niet goed schoongemaakte boutgaten waardoor het aantrekkoppel wel wordt gehaald maar de bout niet goed aangedraaid is omdat olie nog steeds niet samendrukbaar is

[Ree]

De kop is er nog nooit eerder af geweest. Niet goed schoongemaakte boutgaten kan dus niet een oorzaak zijn. De bouten in de waterkanalen zaten muurvast, die in de oliekanalen
handvast.

Twee cilinderwanden zijn ernstig beschadigd. Deze gaan allemaal vervangen worden.

[JanW]

dat is dan duidelijk, Ree.
Ga je voor 4 nieuwe zuigers/bussen?

[Ree]

Ja, nieuwe bussen. Meteen maar met bolle zuigers monteren en waarschijnlijk dan ook een wat grotere carburateur erop. Als je dan toch bezig gaat...

[Ree]

Maar nu dus de grote vraag. Laat ik de krukas en distributie zitten en ga ik na verwijdering van de bussen weer opbouwen? Of ga ik verder demonteren?

[JanW]

ik zou distributie inspecteren en de lagerschale 1 voor 1 loshalen. Als het er goed uitziet is dat een fijn gevoel: als t niet echt mooi is ben je op tijd

[ghys]

Als je blok er toch naast hebt staan even omkeren en krukas controleren. Destijds ook gedaan. Leek allemaal goed maar uiteindelijk nieuwe lager schalen in laten zetten en krukas laten afdraaien. Meteen onderblok even schoonmaken en weer fris opbouwen

[Ree]

Jullie hebben gelijk. Ik ben al zo ver. Het laatste stukje ook even zeker weten. Lagerschalen en distributie gaan bekeken worden.

[Marc]

Kijk ook naar de radiale speling van je nokkenas. Als deze te veel ruimte heeft, dan gaat dat ten koste van je oliedruk. Alleen staat er nergens wat de tolerantie voor deze speling is. Maar misschien dat iemand anders daar iets zinnigs over kan zeggen.

[Ree]

Ik kon vandaag geen dop vinden (46?) om de krukaspoelie los te krijgen. Ben de onderdelen die los liggen maar gaan schoonmaken. Moet ook gebeuren.

[JanW]

inderdaad 46 mm, maar waarom moet die los? Ga je ook de ketting vervangen?
het distrbutiedeksel moet nadien gecentreerd worden om een goede afdichting te verkrijgen, er is een spaciale tool voor, maar met een 6 mm boortje kan het ook

[JanW]

@ Leipie en anderen.
Misschien is het een idee om een apart topic te maken voor tips en trucs?

[HYvonne]

Leuke tips Jan! Bedankt.

[LEiPiE]

Inderdaad verplaatst naar een eigen topic, in dit geval in Motor Algemeen: http://www.citroenhyforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=3187

[JanW]

Dank je Ewald