LEiPiE & MurpHY

[Joost]

Die van een eend zijn korter.
Ik heb al jaren van een landrover. Nagenoeg de juiste lengte en iets goedkoper.

[Gert-Jan Brink]

Die van een Dyane zijn de juiste lengte. Gewoon overal te krijgen.

[hyliner]

Die van een Dyane zijn de juiste lengte. Gewoon overal te krijgen.

Inderdaad. De wisserbladen zijn van dezelfde lengte en type als de Dyane. De armpjes ook, alleen zit het knikje aan het uiteinde net andersom.

[Joost]

Ik heb er vandaag nieuwe wissers op gedaan voor de APK en ik zag dat ik de armpjes op het einde 90 graden getordeerd heb om ze te laten passen.
Dus ook al eens een soortgelijk probleem gehad...

[Otje]

Ik heb er vandaag nieuwe wissers op gedaan voor de APK en ik zag dat ik de armpjes op het einde 90 graden getordeerd heb om ze te laten passen. Dus ook al eens een soortgelijk probleem gehad...

Heb op m'n AZU-utje ooit een andere ruitenwissermotor gemonteerd. Kwam van een HY af. Bleek dat 'ie nèt andersom draaide als die van een Eend/2CV/AZU. Heb toen de klinknageltjes van de ruitenwisserarmpjes eruit gehaald (lees: weggeslepen ...) en de armpjes er andersom op terug-gemonteerd. Hoorde pas later over de mogelijkheid om die armpjes te "torderen" ...

[Gert-Jan Brink]

Ik heb zelf ruitewisserarmpjes gebruikt van een GS. Maar ik heb de hele boel moeten aanpassen. 12 volt motor en mechaniek passen niet icm een dubbele voorruit.

[LEiPiE]

Heb de Valeo's van Citrotech er nu op zitten, moet de andere nog terugsturen naar 't magazijn.
Verder de bus vandaag uit de garage gereden, zodat ik bij de remmen kan komen. Nu nog tijd vinden/maken om er naar te kijken. Denk dat ik niet ontkom aan schorsen, 25 juli komt wel heel hard dichtbij en heb ook nog geen vervolgafspraak bij de garage en alleen de hoop dat ik er naar kan kijken.
Heb de garage nog even een mailtje gestuurd, want ik bedacht me dat zij het ook over reparaties hadden. Ben ik niet gewend dat een 'moderne' garage uberhaupt reparaties wil doen aan een bus. Dus even gevraagd of het kan en wat dat kost (remdrukbegrenzer vooral).

[FerrHy]

Is 25 juli de APK datum? Je mag nl tot twee maanden daarna wachten voordat je moet schorsen. In die twee maanden mag je niet rijden met het voertuig, alleen op de dag van de APK en dan de kortste route. Succes, Ferrhy


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Ree]

Dus even gevraagd of het kan en wat dat kost (remdrukbegrenzer vooral).

Als je bus goed remt (ook op de remmenbank) zou ik me geen zorgen maken over de begrenzer. Gewoon met een strak gezicht vertellen dat de begrenzer goed werkt. Ik zou hen sowieso niet aan de remdrukbegrenzer laten klooien. Dat ding is bijna onmogelijk om goed af te stellen.

[LEiPiE]

Oh ja, een update, Murphy is goedgekeurd
Heb dus zelf de begrenzer uit elkaar gehaald, schoongemaakt en met lekker veel vet weer in elkaar en de laatste oude leidingen meteen vervangen.
En dus de spiegels beter vast.
Hij mag weer door tot 20 september 2020.
Dit vanaf het kampvuur van een HY Minimeet

[hyliner]

Gefeliciteerd Ewald. Altijd weer een opluchting he.

[LEiPiE]

Woei zaterdag voor het eerst in een Eend gereden
Bedrijfsweekendje-weg met een Solexrit, alleen mag je niet op een Solex zonder rijbewijs en dus was er alternatief vervoer nodig voor de mensen zonder. En dat moest dan wel weer bestuurd worden door iemand met rijbewijs
Toen ik de Eendjes zag staan meteen maar aangemeld als vrijwilliger (en ik heb ook al eens een Solexrit gedaan, dus ik miste ook niks).
Reed lekker

[ghys]

Klinkt als.....

Wij hebben naast de HY ook een eend. Geweldige spartaanse autootjes net als de Hy bussen.

[HYvonne]

Wie heeft er naast de HY nu geen eend?

[Joost]

meer dan 10 jaar een HY en pas 2 jaar een eend.

ik vind het wel een geinige auto maar ik rij er heel weinig in. Dus zo fijn vind ik hem dan niet denk ik.
Omdat hij geen apk hoeft zijn de vaste lasten heel laag en mag hij wel blijven